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Moto Honda CBR 600F

Após a moto da Honda ser eleita o melhor negócio de 2013, a CBR 600F passou a ser comercializada e o custo x benefício tem sido alto.

Honda CBRF

Uma das categorias mais concorridas entre as motocicletas é a das 600 cilindradas, existem diversas opções para os consumidores e cada uma de marca diferente. O ranking de vendas dessas motos pode dizer muito a respeito delas, por exemplo, as que foram comercializadas em maior número normalmente são as mais competentes.

A Honda está um passo a frente por ter construído uma moto que foi escolhida como o melhor negócio de 2013, esse fator mostra que ela foi aprovada na maior parte dos testes submetidos e ultrapassou a média das concorrentes.

Preço da moto Honda CBR 600F

Basta olhar para essa moto para ver que ela é um modelo feito para rodar na estrada, embora envolva toda a motocicleta, a carenagem é pequena e permite melhor rendimento na aerodinâmica. A posição de condução do piloto também favorece um bom resultado, ele e o passageiro ficam debruçados sobre o tanque e dão a chance da moto rodar em maior velocidade.

Para sair da concessionária com a moto eleita o melhor negócio, o consumidor terá a opção de escolher entre dois modelos, o primeiro é o Standard que traz todos os itens de série menos o freio ABS, pelo valor de R$ 33.390,00. Aqueles que quiserem o freio ABS incluso terão de desembolsar um pouco mais para isso, o valor do item é de exatos R$ 3.000 reais a mais por isso o preço sugerido é de R$ 36.990,00.

CBR 600F da Honda

Ficha técnica da moto Honda CBR 600F

Nos dois valores sugeridos, a motocicleta traz com um motor DOHC 4 cilindros em linha, arrefecido a líquido e 4 tempos. As cilindradas atingem 599,3 e produzem 102 cavalos de potência a 12.000 rpm, o torque é de 6,53 kgfm a 10.500 rpm, controlados pelo sistema de alimentação de injeção eletrônica e um câmbio sequencial de seis marchas. Ela é abastecida somente a gasolina e tem no tanque capacidade para 18 litros, o chassi é feito de diamond em alumínio e a moto pesa 191 kg na Standard e 196 kg na versão com ABS.

O consumidor poderá escolher apenas duas cores que são o branco e o azul-metálico, em ambas o dourado é destaque na bengala e nos freios a disco da roda dianteira e traseira. O motor e as demais carenagens são em preto fosco, assim como as rodas, e isso tudo mostra o porquê dela ser inspirada em motos de competição.

painel da CBR 600F da Honda

Teste da moto Honda CBR 600F

A primeira coisa a ser notada nessa moto é a potência de seu ronco, ele é assim por conta das quatro bocas que saem do motor serem ligadas em um escapamento. A potência é sentida desde as baixas rotações mostrando boa arrancada, mas quando atinge os seus 12.000 rpm é que ela mostra toda a sua performance esportiva.

Feito com espuma especial, os bancos permitem um maior relaxamento do condutor e do passageiro, rodar com essa moto se torna prazeroso e não desgastante. Talvez o único detalhe que faltou ser acrescentado a essa moto era o controle de tração, em uma motocicleta com tanta potência um item como esse se faz necessário.

Traseira da moto da Honda

Os valores citados aqui não incluem as despesas com frete e seguro, mas dependendo da concessionária e da forma de pagamento é possível conseguir um bom desconto.

Assista ao vídeo abaixo para mais informações sobre a moto Honda CBR 600f

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Publicado por Andre
Revisado em 28/09/2017

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