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Yamaha Factor YBR 125 2014

Mais leve e econômica, a Yamaha Factor YBR 125 está à frente de suas concorrentes, o maior motivo disso é o seu preço baixo no mercado.

Factor vermelha e preta

A Yamaha investe na Factor YBR 125 todos os anos, pois essa moto é a mais vendida da marca e é um modelo de entrada no mercado. Atualmente, a Yamaha anunciou que a nova geração da YBR 2014 já está disponível nas concessionárias com pequenas mudanças. Ainda há rumores que a marca deseja retirar o nome “YBR” da Factor 125, afinal, esse termo nominal não deu destaque para a nova motocicleta da Yamaha com sua grafia e design inovador.

A intenção das inovações na YBR 125 não era apenas trazer uma nova motocicleta com aparência inédita, mas também apresentar um modelo de entrada básico e mais barato para os consumidores do mercado nacional.

Conheça nos tópicos abaixo o que a nova geração da Factor YBR 125 da Yamaha tem a oferecer, e também os valores cobrados por cada uma das versões disponíveis nas concessionárias.

Yamaha Factor YBR 125 2014 preço

A Yamaha anunciou sua nova motocicleta Factor chamando-a de “segunda geração”, apesar de ser chamada assim, a moto já recebeu três mudanças desde que foi lançada em 2000. E como as inovações, os consumidores encontrarão com mais facilidade uma motocicleta da Yamaha que se adéque ao seu estilo.

A Factor YBR 125 possui quatro versões disponíveis para os consumidores, a primeira é chamada de “K1” e é totalmente básica vendida pelo valor de R$ 5.390,00. A versão de número 2 é a “K” e contará com marcador de combustível, com isso custará R$ 5.690,00.

Quem quiser o modelo “E” terá que desembolsar R$ 6.120,00, mas essa Factor YBR 125 é composta por partida elétrica, enquanto que o modelo 2014 “ED” tem partida elétrica e rodas de liga pelo valor de R$ 6.490,00.

Yamaha Factor lateral

Yamaha Factor YBR 125 2014 ficha técnica

O motor permanece com as características do modelo antigo da Factor YBR 125 da Yamaha, com 124 cm³ e 10,2 cavalos de potência a 7.800 rpm, possui torque de 1.0 kgfm a 6.000 rpm. O carburador do modelo 2014 recebeu melhorias, com o acionamento a vácuo e alguns sensores que permitem a economia, e isso não influenciará na eficiência da moto.

A redução do peso por alguns itens que puderam ser trocados por materiais mais leves, tornaram a Factor YBR 125 mais veloz e com respostas rápidas ao comando do acelerador. A versão mais requintada “ED” 2014 da Yamaha possui freio a disco, o qual ajuda a pará-la mesmo em alta velocidade.

Factor escapamento

Yamaha Factor YBR 125 2014 consumo

Algumas mudanças que podem ser vistas na nova Factor YBR 125 inclui o escapamento que foi alterado com novo protetor, o painel foi redesenhado e agora têm mostradores com fundo branco, e também o modelo 2014 está disponível nas cores azul, vermelho, preto e branco.

Um dos pontos que chamam a atenção dos consumidores é a economia do motor da nova Factor YBR 125, apesar de não ter adotado a injeção eletrônica no Brasil, a motocicleta da Yamaha consegue manter-se com alto desempenho e consumo baixo.

O consumo na cidade é de até 35 km/litro, enquanto que na pista a média sobe para 40 km/litro, a autonomia é muito boa, por ser uma moto barata e um modelo de entrada no mercado nacional.

Painel Factor 2014

Com uma grafia e design inovador, a Factor 125 2014 continua sendo uma boa opção para quem não deseja investir caro em uma moto Honda e não quer abrir mão de bom desempenho e qualidade de motor.

Para mais informações sobre a Factor YBR 125 2014 da Yamaha assista ao vídeo abaixo:

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Publicado por Andre
Revisado em 28/09/2017

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